设备装配与整机调试
康明斯柴油机活塞与连杆的组装说明
活塞连杆组是柴油发电机曲柄连杆机构的重要组成部分。如果活塞连杆组工作不正常或出现故障，就会对柴油发电机造成不利影响。通过对柴油发电机活塞连杆组的拆装，了解活塞连杆组的组成和工作过程，正确识别不同的金属材料。装配活塞和连杆时，应使活塞的装配与连杆的装配标记位于同侧，通过对活塞连杆组零件的观察，我们不难发现，它的每一个零件的材料都是不同的。
一、活塞环的安装
首先要润滑活塞环，将环装到活塞上。推荐使用活塞环扩张器以防安装时活塞环开裂或折断。前面曾提到，有的活塞环安装时有正反的要求，根据活塞环断面的形状或环上的标记来确定。安装活塞时要避免活塞环开口在一条直线上。这样会造成活塞环窜气量过大。此外，活塞环开口也不要朝向活塞的推力面。
活塞环压缩安装示意图
二、活塞销的安装
1、在同一台柴油发电机上，应装用相同件号的成组活塞，使重量误差在允许范围内。
2、连杆和连杆轴承盖在拆卸仟均应打上标记，组装时应按打上的标记进行，不要互相混淆错。
3、在活塞销孔槽中先装上一个活塞销锁环。
4、在沸水中或一恒温箱中（温度低于98.9℃）加热铝活塞，在活塞取出冷却前经活塞销孔和连杆小头衬套孔装入活塞销（加热润滑油），在21.1℃时，活塞销的配合是0.0025～0.0076mm。活塞一定要在活塞加热后进行装配。不要包活塞销硬打入活塞中，这样会使活塞变形，并使活塞在气缸套中卡住。
5、在活塞销孔的另一端槽中装入第二个锁环。装入后检查两只锁环是否已正确地进入环槽内，如果锁环没有正确进入环槽内，在柴油发电机工作期内，它将被甩处，而引起柴油发电机严重损坏。
三、活塞与连杆的组装
活塞连杆组是柴油机的结构装置，在对具开行装配时要注意如下事项：
1、压装连杆铜套。
安装连杆铜套时最好用压力机，也可借助虎钳进行，切忌用铁锤猛打;铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正，以保证其润滑。铜套压入后，其两端伸出连杆端面距离应相等。
2、装配活塞及连杆。
装配活塞及连杆时，应注意它们的相对位置和方向。连杆大端为平切口的，其活塞顶部的涡流槽应与连杆大端配对号码同侧;连杆大端为斜切口的，其活塞顶部的涡流槽，应与斜切口上端同侧，活塞顶部有凸尖的一端，应向喷油泵一方。
3、活塞环压装
为避免损伤活塞与活塞环，一定要使用活塞环压缩器。确认活塞环开口处在推荐位置，并将活塞在装入压环器前用机油浸一下。有的压环器有上下端凸起防止压环器在安装时卡在活塞和缸壁之间。收紧压环器来压缩活塞环，以防安装时活塞环折断。
活塞环压缩器工具示意图
4、连杆螺母拧紧顺序
连杆螺母的拧紧程序与主轴承螺栓的拧紧程序类似。逐个装上活塞并拧紧连杆盖。转动曲轴确认无卡滞再装下一个活塞和拧紧连杆盖。这样，如发生卡滞，也好知道问题出在哪一缸。装连杆盖时，要交替拧紧盖的螺母，以防连杆和连杆盖座合不正。
5、装入连杆组
连杆组装入气缸时，装连杆盖时，应注意连杆大端的配对记号，同时要用扭力扳手按规定扭矩分2~3次拧紧螺栓，转动曲轴应无卡滞现象，最后装上锁紧铁丝或保险片。
